去年小米汽车召开了技术发布会，然后没有公布价格，所以很多人都在猜测小米汽车到底卖多少钱。当时发布会上，雷军亲自回应了网上传闻的9.万，14.9万和19.9万的定价，认为绝对不可能。考虑到小米汽车的配置，媒体普遍预测在20万以上。最新消息透露，小米汽车的最终定价会在25万左右。即便如此，雷军又有可能面临一个传统问题。
小米汽车的最终发布时间是3月28号，目前已经开启了全国预约。首批包含了29座城市，以及59家门店。现在登记的用户，还可以在2月25号享受优先品鉴权。在这个消息已公布，小米之家就开始热闹了。有KOL表示自己线下探店的时候，员工称咨询的人很多，甚至有不少果粉问什么时候可以看出。
从这点来看，即便是大家不知道小米汽车的最终定价，热情依旧很高。之所以果粉期待小米汽车，主要是因为苹果彻底放弃了造车之后。人车家全生态汽车，目前可选的只有小米一家。而且从小米汽车的开放生态来看，对于苹果设备的支持也是目前汽车里面做的最好的。
面对如此火爆的场景，小米方面表示，已经做好的准备，就算是友商打价格战也不怕。对于熟悉小米的应该都知道，小米是价格战出家的，这一点还没怂过谁。即便小米说3月份发布就上市，4月份就可以开上路。但是我觉得雷军面临最大难题，应该是小米汽车的产能问题。如果粉丝过度热情，导致小米首批备货不足，估计又要被黑子抓到槽点了。
抛开其他因素不谈，小米汽车本身还是非常优秀的。它有电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱五大核心技术，在配置和安全性上，小米SU7几乎做到了行业的顶峰。况且还有更加先进的生态体验，澎湃OS和小米同学语音助手，将会把小米汽车的智能化体验拉升到一个更高的层次。
总的来说，小米三年造车确实遭遇了很多困难，并且面对网上铺天盖地的黑稿，也都挺过来了。如今小米汽车即将面世，也是对所有黑子的有力回击。那么小米汽车究竟表现如何，3月28号之后，相信就有一个更加准确的答案了。
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